“桐梓隧道作為重慶至遵義段（貴州境）擴(kuò)容工程中最長(zhǎng)的隧道，單幅全長(zhǎng)10.5公里，長(zhǎng)時(shí)間在隧道內(nèi)行駛會(huì)導(dǎo)致駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生黑洞效應(yīng)、視覺(jué)錯(cuò)位和視覺(jué)疲勞等不良反應(yīng)。”桐梓隧道施工管理負(fù)責(zé)人俞李慶告訴筆者，通過(guò)邀請(qǐng)專業(yè)人員在桐梓隧道繪畫(huà)景觀畫(huà)，同時(shí)利用科學(xué)合理的燈光照明設(shè)計(jì)，能有效提升隧道的安全通行功能。
桐梓隧道繪畫(huà)設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1600米，其中自然風(fēng)景畫(huà)800米，視覺(jué)過(guò)渡期800米，目前正在繪畫(huà)隧道右幅的景觀。
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